Регистрация яхт, катеров и лодок.
Так уж заведено у нас в России, что как только становится вопрос о законах, то начинаются основные путаницы. В настоящее время, на 2012 г., регистрацию маломерных судов осуществляют две организации - Государственная инспекция по маломерным судам Российской Федерации (ГИМС России) и Федеральное агентство морского и речного транспорта.
На официальных сайтах этих органов вы можете посмотреть их местонахождение, структуру и необходимые законы.
Государственная инспекция по маломерным судам РФ www.mchs.gov.ru
ГУ МЧС России по Краснодарскому краю www.23.mchs.gov.ru
Федеральное агентство морского и речного транспорта www.morflot.ru
Это то, что касается официальных документов разрешающих вам эксплуатацию и управление маломерным судном. Кроме официальных регистрирующих органов, есть и неофициальные, такие как ВФПС или МАРИНС и т.п. Регистрация в таких организациях позволит вам задокументировать принадлежность вашего судна к какому либо спортивному классу.
Обучение и получение удостоверений на право управления
маломерными суднами, пока что можете осуществить
в ГИМСе и организациях, получивших государственную лицензию. 
В каталогах предприятий вы сможете найти контакты некоторых обучающих центров и школ южного региона (если вы знаете школы невошедшие в каталог, дайте нам знать и мы пополним список).
Что же касаемо других школ (RYA,IYT и т.п.) и представительств заморских учебных заведений, то полученные у них сертификаты и удостоверения на территории РФ не действительны.
Но в наличии таких международных сертификатов иностранных школ есть и свои плюсы, такие как хорошее обучение (в некоторых авторитетных школах), возможность аренды судна в том государстве, правительство которого официально признает данную школу.
Помните! Согласно Российскому законодательству, в течении 30 дней после покупки судна вы обязаны подать документы его на регистрацию, лодку должны зарегистрировать не (!) зависимо от технического состояния, и через 15 дней (для парусных судов) по согласованию места и времени с органом регистрации произвести подъем и осмотр судна.
Поэтому настоятельно вам рекомендуем, перед покупкой судна, уточнить место его будущей регистрации и узнать все подробности её прохождения.
Но и это ещё не всё! Перед регистрацией судна или прохождении технического обслуживания (ТО), вам необходимо укомплектовать лодку дополнительным оборудованием для "безопасности" плавания.
В нормы необходимого снабжения судов входят:
спасательный жилет (по количеству мест в лодке);
два весла;
якорь с канатом;
фонарь;
буксирно-швартовочный канат;
спасательное кольцо с линем;
медицинская аптечка;
ведро с черпаком;
огнетушитель;
ремонтная аптечка;
сигнальные средства.
Оспаривать и препинаться, о необходимости на всех судах такого набора, мы не будем. Например, абсурдность необходимости черпака с ведром на надувном катамаране, очевидна. Но если вы хотите соблюдать букву закона и не платить штрафы, то прийдется возить и черпак...
с 18 апреля 2012 г. принят Федеральный закон № 36-ФЗ, об изменениях в правилах регистрации маломерных судов в ГИМСе. Сам закон и поясняния к нему можете прочитать тут:
Разьяснение управления ГИМС МЧС России в связи с вступлением в силу Федерального закона № 36-ФЗ